Magnata da Super Ilha

Porto de Bristol, em uma enorme arquibancada temporária.
As luzes são brilhantes!
Ichiro Okazaki da Mitsubishi Heavy Industries, com um sorriso confiante na frente, apontou para uma nave moderna na tela de projeção tridimensional e pacientemente apresentou todos os convidados sob o estande.
Este é um grande navio de exploração oceânica de 5.600 toneladas, usado principalmente para exploração geológica marinha. O navio está equipado com sismógrafos modernos e equipamentos de exploração relacionados. Pode aplicar gravidade, física, magnetismo, métodos elétricos e outros métodos científicos para encontrar profundidades Depósitos de petróleo e minerais enterrados no fundo do mar.
Pode-se dizer que se trata de um navio muito prático e funcional, muito mais avançado do que o atual navio de exploração mainstream do mundo.
Com a introdução de Okazaki Ichiro, houve aplausos calorosos no local. Obviamente, este navio de pesquisa da Mitsubishi Heavy Industries ganhou o favor de muitos clientes em potencial.
Em seguida, não surpreendentemente, um grande número de clientes chegará a intenções de cooperação com a Mitsubishi Heavy Industries após a exposição, gerando muitos pedidos elevados.
Sentindo os aplausos no palco, Okazaki Ichiro ficou aliviado e deu um suspiro de alívio em seu coração.
Desta vez, ele foi à Feira Naval de Leicestershire, mas estava sob grande pressão.
Porque atualmente a indústria de construção naval comercial do País de Yamato não é muito próspera e já está prestes a ser eliminada.
Era uma vez, a tecnologia de construção naval do país Yamato estava em pleno andamento.
Desde a década de 1920, após quase cem anos de acumulação, Yamato alcançou a tecnologia de construção naval líder mundial e se tornou brevemente o país construtor de navios mais poderoso do mundo.
No entanto, com aquele período de sombria recessão econômica, a indústria manufatureira deste país também foi lançada na sombra, e a indústria encolheu em todas as áreas, o que é considerado por todo o país como uma "década perdida".
Dez anos, aparentemente curtos, os deixaram para trás durante toda a era em muitos campos de manufatura. Embora uma série de incentivos e medidas de reforma tenham sido implementados nos últimos anos, eles ainda não podem reproduzir a glória do ano.
No entanto, do ponto de vista atual, a resposta parece ser bastante boa. Em resposta aos aplausos do público, Okazaki Ichiro lentamente saiu da cabine.
Em seguida, é o momento de introdução do produto da China Shipbuilding Industry Corporation.
O produto naval trazido pela China Shipbuilding Industry Corporation é um navio de GNL de grande tonelagem.
A China é uma potência manufatureira emergente, especialmente na indústria de construção naval, o que pode ser descrito como um progresso rápido.
Em apenas 30 anos, passou de uma situação pobre e branda ao poder da construção naval de hoje e pode até ter uma participação no mercado internacional altamente competitivo.
No entanto, em geral, embora a tecnologia de construção naval esteja melhorando rapidamente, ela ainda não consegue se livrar do chapéu "grande, mas não forte" e muitas vezes é difícil equilibrar quantidade e qualidade.
O navio LNg na tela de projeção tridimensional parece muito bom, com um deslocamento de 170.000 toneladas, mais importante, seu preço é muito baixo, cerca de 25% inferior ao preço médio de mercado!
Pode-se dizer que esse produto de baixo custo ainda é muito competitivo, especialmente para alguns clientes potenciais com recursos financeiros mais fracos, é uma boa escolha.
Debaixo da cabine, Jiang Cheng, que estava sentado no assento VIP, assentiu secretamente, olhando para o novo barco LNg em exibição.
Ele apóia bastante os produtos de sua pátria. Além disso, os produtos navais da China não são tão ruins agora. Em um período de rápido aumento da força técnica, ele é um parceiro digno.
A China possui um grande número de recursos humanos, que nunca é comparável à Ilha Esmeralda.
Naquela época, ele pode transferir alguns produtos com baixa dificuldade técnica para a China.Assim, ele pode não só ocupar o mercado médio e baixo, mas também maximizar sua força científica e tecnológica e recrutar um grande número de materiais manufaturáveis ​​para si mesmo. .
Além disso, mesmo sob outros aspectos, como militar, econômico e político, ele precisa do apoio da outra parte.
A razão pela qual a atual Ilha Esmeralda ainda é segura é que a China deu uma grande contribuição por trás disso.
Embora Jiang Cheng não tenha expressado isso claramente, ele ainda estava muito grato.
Claro, ele não afirmou explicitamente que era por algum motivo.
Atualmente, a Ilha Esmeralda está em um ambiente muito delicado, que afetará todo o corpo, e não é adequado para fazer tentativas muito óbvias de inclinação para a direção política e militar.
Caso contrário, as consequências ainda são um pouco problemáticas.
Essas coisas devem ser consideradas depois que a Ilha Esmeralda tiver uma certa força.
Enquanto Jiang Cheng pensava, aplausos soaram com entusiasmo, e a exibição da China Shipbuilding Industry Corporation também chegou ao fim.
Neste momento, os olhos de todos os presentes, assim como os sinais de TV ao vivo de vários países, estavam todos voltados para Park Renyong, presidente da Samsung Heavy Industries na Coreia do Sul.
Samsung Heavy Industries!
Na indústria mundial de fabricação de equipamentos, um gigante que não pode ser ignorado!
Em termos de construção naval, é ainda mais um suserano.
Alguns anos atrás, quando Yamato estava no pântano do declínio e a China não os alcançou, olhando em volta, quase toda a Ásia estava envolta em sua força poderosa.
Apenas em termos de pedidos manuais, a Samsung Heavy Industries já é o maior estaleiro do mundo, conectando as três maiores gigantes da construção naval, Hyundai Heavy Industries e Daewoo Shipbuilding, ambas da Coreia do Sul.
Pode-se dizer que a indústria de construção naval coreana naquela época era um merecido senhor do mundo!
Este domínio de uma família só mudou depois que a indústria de construção naval de Huaguo se recuperou.
No entanto, a indústria de construção naval da Coreia do Sul sempre dominou a China, tanto na produção quanto na pesquisa científica.
E isso se tornou o orgulho da Coreia do Sul!
Nas mentes das pessoas comuns na Coreia do Sul, a tecnologia de construção naval de seu país é agora a primeira e a melhor do universo, uma existência incomparável!
A partir disso, é concebível que, quando a Samsung Heavy Works, como representante da indústria naval coreana, aparecer nesta exposição de renome mundial, quanta choque isso causará no país!
Este é o momento de inspirar patriotismo e demonstrar forte força nacional!
No estande, Pu Ren Yong estava animado e seus olhos piscaram.Ele fez um discurso de conclusão sobre a situação atual da indústria de construção naval e alguns problemas técnicos revolucionários na fabricação e na pesquisa científica.
Explique as coisas profundas de uma forma simples, fácil de entender.
Obviamente, ele fez muitos preparativos.
Em seguida, é o momento oficial de introdução do produto.
Nesse momento, Piao Renyong ficou de olho nele e apresentou aos VIPs presentes alguns dos navios que a Samsung Heavy Industries não conseguiu alcançar em exibição, através de uma combinação de vídeo e texto.
Então, foi o produto que veio para a exposição desta vez.
"Existem muitos problemas técnicos na construção naval no mundo de hoje, e a velocidade é obviamente o problema mais difícil de superar." Antes de apresentar o produto, Park Renyong inesperadamente não foi direto ao assunto, mas falou sobre o problema técnico da velocidade do navio.
Ao ouvir as palavras de Pu Renyong, os convidados presentes ficaram todos ligeiramente surpresos.
Porque eles já ouviram uma sugestão de outros significados nas palavras um do outro.
Pode-se dizer que a nova tecnologia que a Samsung Heavy Industries vai mostrar desta vez está relacionada a sistemas de propulsão de navios?
Em um instante, todos no local levantaram seu ânimo.
Com certeza, neste momento, Pu Renyong finalmente falou sobre o assunto.
"Após décadas de acumulação de tecnologia, a Samsung Heavy Industries finalmente fez uma descoberta hoje. Esta é a cristalização da tecnologia do pessoal de pesquisa científica da Samsung Heavy Industries e também é um grande presente para retribuir à indústria de construção naval mundial!"
Falando nisso, Pu Renyong fez uma pequena pausa, e seus olhos varreram a plateia, com um leve olhar de loucura indisciplinada.
"Permita-me aproveitar a oportunidade desta exposição para anunciar solenemente ao mundo que, após 30 anos de trabalho árduo, os engenheiros de produção da Samsung Heavy Industries finalmente resolveram o problema da aplicação da tecnologia de supercavitação hoje. O propulsor de supercavitação que desenvolvemos, O sonho de navegar rápido na ficção científica, que pode aumentar a velocidade dos navios existentes em 50%, finalmente se tornou uma realidade hoje! "
Estrondoso!!!
As palavras ligeiramente trêmulas de Pu Renyong simplesmente caíram, e todo o local de repente entrou em ebulição!